{"id":5603,"date":"2020-07-02T12:16:00","date_gmt":"2020-07-02T10:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taxitam.it\/?p=5603"},"modified":"2020-07-02T12:17:02","modified_gmt":"2020-07-02T10:17:02","slug":"mit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/2020\/07\/02\/mit\/","title":{"rendered":"MIT: DOPO UN ANNO E MEZZO SOLO PAROLE"},"content":{"rendered":"

Si \u00e8 svolta ieri 1 luglio 2020 la riunione al Ministero dei Trasporti tra le Associazioni Sindacali e il Viceministro Margiotta.
\nAll\u2019ordine del giorno c\u2019erano i Decreti Attuativi, finalizzati in tre decreti:
\n1. Per il Foglio Di Servizio per rendere chiari gli ambiti operativi per gli NCC;
\n2. Il REN per sapere e conoscere finalmente il numero degli NCC e taxi sul territorio nazionale;
\n3. La regolamentazione delle Piattaforme (Uber, Freenow, etc etc)<\/span><\/p>\n

\n

Anche questo incontro \u00e8 stato inutile perch\u00e9 non ci \u00e8 stato fornito nessun documento, nonostante le promesse fatte precedentemente.<\/p>\n

Il Senatore Margiotta ha detto \u201cper un mio errore di valutazione non vi sono stati inviati i due Decreti Attuativi che riguardano il REN e IL FOGLIO DI SERVIZIO, mentre per le app non abbiamo pronto ancora niente\u201d.<\/p>\n

\u00c8 di questi giorni la notizia che Uber, come sempre non rispettando le leggi del settore, sta invitando gli NCC di altre provincie ad operare nelle citt\u00e0 di Roma e Milano.<\/p>\n

TAM constata per l\u2019ennesima volta come la politica continua a prendere in giro la categoria, che nulla \u00e8 stato fatto in un anno e mezzo per far rispettare la legge a NCC e Piattaforme multinazionali.<\/p>\n

\u00c8 stato fatto notare con forza al Viceministro da parte delle Associazioni Sindacali che il tempo \u00e8 scaduto, la categoria non \u00e8 disposta ad attendere oltre e non accetter\u00e0 mai la destrutturazione del servizio taxi a favore delle Multinazionali.
\nTutti i Decreti Attuativi, compresa la regolamentazione delle Piattaforme DEVONO essere approvate contemporaneamente perch\u00e9 altrimenti ci ritroveremmo sempre in una situazione di illegalit\u00e0.<\/p>\n

\u00c8 stato anche richiesto:
\n– Rifinanziamento del contributo a fondo perduto per il trasporto pubblico non di linea TAXI. –
\n– Contribuzione previdenziale figurativa per i medesimi.
\n– Prorogare la sospensione dei versamenti tributari al 31\/12\/2020 con riversamento dal 2021 prevedendo forme di rateizzazione.
\n– Il superamento delle limitazione del carico utenti per i TAXI e il ritorno alla possibilit\u00e0 di far salire a bordo il numero di utenti che la carta di circolazione prevede.<\/p>\n

Come promesso dal Viceministro , attendiamo i primi due Decreti Attuativi in giornata e nel giro di \u201cqualche giorno\u201d quello che riguarder\u00e0 le App.<\/p>\n

Le analizzeremo ma sia chiaro fin da ora che non accetteremo mai che attraverso i Decreti Attuativi si lasci spazio a comportamenti illegali da parte di nessuno.<\/p>\n

TAM Tassisti Artigiani Milanesi<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si \u00e8 svolta ieri 1 luglio 2020 la riunione al Ministero dei Trasporti tra le Associazioni Sindacali e il Viceministro Margiotta. All\u2019ordine del giorno c\u2019erano i Decreti Attuativi, finalizzati in tre decreti: 1. Per il Foglio Di Servizio per rendere chiari gli ambiti operativi per gli NCC; 2. Il REN per sapere e conoscere finalmente […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3870,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[217],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5603"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5603"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5605,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5603\/revisions\/5605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}