{"id":3860,"date":"2017-03-17T09:32:55","date_gmt":"2017-03-17T08:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taxitam.it\/?p=3860"},"modified":"2017-03-17T09:33:37","modified_gmt":"2017-03-17T08:33:37","slug":"3860","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/2017\/03\/17\/3860\/","title":{"rendered":"Proposte al MIT e MISE"},"content":{"rendered":"<p>Pubblichiamo il testo della lettera inviata in data 14 u.s. al MIT e al MISE:<\/p>\n<p>&#8220;Onorevole Ministro Delrio, Onorevole Ministro Calenda,<br \/>\nnel corso dell\u2019incontro presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, del 21 febbraio<br \/>\nscorso, abbiamo sottoscritto un verbale di incontro, all\u2019interno del quale il Ministro Delrio<br \/>\nesprimeva la necessit\u00e0 di un intervento condiviso con gli operatori del settore taxi per migliorare il<br \/>\nmodello esistente.<br \/>\nCi siamo dati un calendario dei lavori con tempi ristretti, ma alla data odierna il confronto non \u00e8<br \/>\nneanche iniziato e le tensioni all\u2019interno della Categoria si stanno sviluppando oltremodo, noi<br \/>\nriteniamo in questo frangente sollecitare l\u2019attivazione del tavolo tecnico, in tempi rapidi.<br \/>\nA tal fine, le scriventi Associazioni, rispetto a quanto concordato il 21 febbraio 2017, vi<br \/>\ntrasmettono la proposta di modifica dello schema di Decreto Legislativo Delegato per la \u201crevisione<br \/>\ndella disciplina in materia di autoservizi pubblici non di linea\u201d, partendo dal testo proposto dal<br \/>\nGoverno, non condividendo le modifiche all\u2019art. 71 apportate della Commissione Referente e<br \/>\nriproponendo il quadro normativo a seguito dell\u2019accordo stipulato nel marzo 2016 con le OO.SS. e<br \/>\ni Ministeri competenti, contestualmente trasmettiamo la proposta di schema di decreto attuativo<br \/>\ninterministeriale di cui all\u2019art.2 D.L. 40\/2010.<br \/>\nIn attesa di cortese riscontro, si inviano distinti saluti.<br \/>\nLe Associazioni Sindacali<\/p>\n<p>TAM &#8211; SATAM &#8211; CLAAI&#8221;<\/p>\n<p>Nei link qui sotto trovate la lettera e il testo delle due proposte:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.taxitam.it\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/1-Lettera-accompagnatoria-trasmissione-proposte-14-03-2017.pdf\" rel=\"\">1 Lettera-accompagnatoria-trasmissione-proposte 14 03 2017<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.taxitam.it\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/2-Proposta-di-Modifica-art.-71-del-Disegno-di-legge-Concorrenza.pdf\" rel=\"\">2 Proposta-di-Modifica-art.-71-del-Disegno-di-legge-Concorrenza<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.taxitam.it\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/3-Proposta-bozza-di-decreto-attuativo-dl-40_10.pdf\" rel=\"\">3 Proposta-bozza-di-decreto-attuativo-dl-40_10<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pubblichiamo il testo della lettera inviata in data 14 u.s. al MIT e al MISE: &#8220;Onorevole Ministro Delrio, Onorevole Ministro Calenda, nel corso dell\u2019incontro presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, del 21 febbraio scorso, abbiamo sottoscritto un verbale di incontro, all\u2019interno del quale il Ministro Delrio esprimeva la necessit\u00e0 di un intervento condiviso [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3808,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[220],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3860"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3860"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3865,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3860\/revisions\/3865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}