E’ stato pubblicato il primo (serio) commento dottrinario all\u2019ordinanza del Tribunale di Milano che ha bloccato UBER-POP.<\/p>\n
Si tratta di un lungo approfondimento giuridico sui contenuti della decisione del giudice milanese in pubblicazione sulla rivista Il Diritto Industriale edita dalle IPSOA, una delle pi\u00f9 note e diffuse riviste giuridiche del settore. Le conclusioni sono ottime e sposano appieno le nostre tesi e quanto argomentato dal Tribunale.<\/p>\n
Questi commenti sicuramente influenzeranno tutti coloro che approcceranno in futuro la questione da un punto di vista specialistico-giuridico. In altri termini, possiamo dire con certezza che la nostra decisione \u201cha fatto giurisprudenza!<\/em>\u201d, come si usa dire nel mondo giuridico.<\/p>\n I primi commentatori esperti (e non i giornalisti) concordano con la decisione del giudice di Milano:<\/p>\n Luca Giove e Andrea Comelli, Il blocco dell\u2019app Uber Pop: concorrenza sleale nei confronti del servizio pubblico di taxi<\/em>, Il Diritto Industriale, n. 3\/2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" E’ stato pubblicato il primo (serio) commento dottrinario all\u2019ordinanza del Tribunale di Milano che ha bloccato UBER-POP. Si tratta di un lungo approfondimento giuridico sui contenuti della decisione del giudice milanese in pubblicazione sulla rivista Il Diritto Industriale edita dalle IPSOA, una delle pi\u00f9 note e diffuse riviste giuridiche del settore. Le conclusioni sono ottime […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[221],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2530"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2530"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2533,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2530\/revisions\/2533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.taxitam.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}